Aktivister angriber gasterminal i Tyskland, efter i mange år at have bekæmpet kul

Efter mange års protester mod kul i den vesttyske brunkulsregion ved Rhinen planlagde aktivistgruppen Ende Gelände i år at aktionere mod opførelsen af en LNG-importterminal (til flydende naturgas) i den forgangne weekend.

Fra fredag ​​30. juli protesterede aktivisterne mod det, der bliver Tysklands første egne importterminal i Brunsbüttel ved mundingen af ​​Elbe-floden og i den nærliggende havneby, Hamburg, sagde Ende Gelände i en pressemeddelelse.

Som en del af en international aktionsdag mod gas, fracking og kolonialisme kræver de “en øjeblikkelig udfasning af gas og stop for neo-kolonialistisk udnyttelse” (NeoCO₂lonialisme). Klimakrisen går hånd i hånd med denne udnyttelse, sagde gruppens talsmand Elia Nejem. Fossilgas bidrager til klimaændringer, og udvindingsteknikker som fracking “forgifter og forbruger drikkevand. Det påvirker især folk i det globale syd – og oprindelige folks samfund, “sagde hun.

Anvendelsen af ​​fossil gas som overgangsløsning til klimaneutralitet er et varmt debatemne  i Tyskland og EU, da det udsender CO₂, når det brændes, og dets hovedkomponent, metan, er en kraftig drivhusgas i sig selv. Ukonventionel fracking er ikke tilladt i Tyskland, men landet importerer det meste af den fossile gas, det bruger, fra hele verden.

Fremskyndet af det nylige olie- og gas-boom har USA for eksempel massivt øget eksporten og eksporterer nu sin flydende naturgas (LNG), både som tilsætning til brændstof i en sikker og diversificeret blanding midt i turbulente geopolitiske tider – og som en måde til at udfase beskidt kul og olie. Imidlertid udfordrer høje udledninger af drivhusgas langs hele værdikæden: ​​udvinding, forarbejdning, transport, lagring og forbrug, hvilket er et problem for handelspartneren, Tyskland, som er på vej mod klimaneutralitet inden 2045.

Ende Gelände vil:

• Stoppe kolonialistisk udnyttelse
• Stoppe klimakrisen
• Stoppe falske løsninger

Tysklands gasinfrastruktur er godt forbundet med nabolandene og behovet for en egen indenlandsk LNG-importterminal anfægtes, da terminaler i hele Europa fortsat ikke udnyttes til fuld kapacitet.

Artiklen er tidligere bragt i Clean Energy Wire og er oversat af Charlotte Valløe